Събота, 21 август, от 9 до 12 ще бъдат затворени за движение ул. „Скобелевска” и бул. „Априлов” в участъка от хотел Балкан до Централна поща. Ограничението се налага заради провеждащия се Планински шампионат по автомобилизъм „Узана 2010”.

Движението на автомобили, включително и това на градския транспорт, ще бъде пренасочено по улица „Юрий Венелин”.

Автобусни линии №22 и №4 ще се движат по улица "Юрий Венелин" както на отиване, така и на връщане към техните начални и крайни дестинации.

По време на извънредното заседание на местния парламент миналата седмица Лена Енева от левицата попита как общинската администрация смята да се справи с прибирането на дължимите от „Общински пътнически транспорт“ половината от средствата, дружеството събира от наеми. Кметът на Габрово Николай Сираков заяви, че във фирмата е влязъл външен одит, за да се разбере какво става там. Той изрази подозренията си, че 17-те хил лева, които ОПТ дължи, са бял кахър. Председателят на групата съветници от ГЕРБ Добромир Проданов от своя страна заяви, че на свое заседания те са решили да отправят искане за провеждане на извънредно заседание на ОбС, на което да бъде разгледано състоянието на всички общински дружества. „Ние трябва да знаем какво става с тях и в тях и считаме, че това е правилният подход“ - бяха неговите думи.
По-късно в четвъртък кметът Николай Сираков даде пресконференция, по време на която съобщи тревожни факти за състоянието на дружеството и обяви, че ще поиска оставката на управителя на общинския превозвач. Вестникът потърси Калоян Енчев, управител на ОПТ да отговори на обвиненията към него.

- Г-н Енчев, кметът на Габрово Николай Сираков Ви обвини, че сте допуснали в ръководеното от Вас дружество само за едно тримесечие да има загуби от 1 109 хил. лева. Във внесения в ОбС отчет за 2009 г. нямаше индикации за подобни фрапиращи загуби, защо?
- Обвиненията срещу мен, като управител на дружеството са напълно неоснователни, защото всеки човек със средни икономически познания, разчитайки отчета за приходите и разходите и баланса може да види кога и как са натрупани тези загуби. А те са натрупани откакто съществува дружеството. И вместо да ме попита защо е така, кметът започва да сипе срещу мен неверни обвинения.
- Защо не са верни?

- Управител на „Общински пътнически транспорт“ съм от 12 юни 2008 г. Четвъртото тримесечие на 2008 г. ние приключихме с 4 000 лева печалба. А загубите за цялата 2008 г. са 374 хил. лева. За следващата календарна година имаме загуба от 189 хил. лева, от които 89 хил. лева са компенсирани отпуски, които сме наследили, а няма как да бъдат изчистени за една година. Така че реалната загуба от транспортна дейност за 2009 г. е 100 хил. лева. Това означава, че ниесме я намалили два пъти на база предходна година. От изявленията на г-н Сираков ми стана чудно как в предизборната си кампания се хвалеше, че сме намалили загубата си два пъти, че сме купили два нови автобуса и сме направили ремонт на автогарата. А сега изведнъж забрави всички тези неща.
- Каква е загубата за първото тримесечие на 2010 г.?
- 123 хил. лева.
- А въпросният милион и 109 хил. лева откъде тогава дойдоха?
- Те са натрупани за всичките 10 години от съществуването на дружеството.
- При толкова големи задължения, независимо за колко години са трупани те означава, че дружеството е декапитализирано. Кого информирахте за това?
- С писмо от 21 април, написано от мен, съм информирал, че по чл. 187 от ТЗ, когато загубите на дружеството надхвърлят с ¼ капитала му, съм длъжен да уведомя неговия принципал. Това писмо съм го депозирал.
- Къде?
- До председателя на ОбС.
- Оттам насетне следил ли сте развитието по това писмо?
- Не съм принципал, за да го следя, но съм длъжен да информирам. Отук насетне би трябвало да ме извикат и да ме питат кое, какво, защо и да се реши какво да се прави оттук насетне, за да се излезе от тази ситуация. Видно е обаче, че до ден днешен това не се е случило.
- Искате да кажете, че габровските кметове – бившият Томислав Дончев и настоящият Николай Сираков не са се заинтересували от състоянието на дружеството или пък не знаят за него?
- Какво знаят и какво не, за мен няма никакво значение, тъй като по Търговския закон съм длъжен да уведомя принципала си, който е Общинския съвет. Написал съм писмото и съм го внесъл. Оттам насетне принципалът трябва да се събере и да реши какво да се прави с това дружество. На мен ми е възложено да го управлявам.
- Обвиняват Ви, че през 2009 г. автобусите са навъртели 170 хил. км. повече пробег, отколкото през 2008 г., на какво се дължи това?
- Ако ме бяха попитали откъде са дошли тези километри веднага щях да обясня. Това се дължи на факта, че нашите автобуси стават все по-изправни и има по-пълно покриване на автобусните линии. Когато един автобус е постоянно в ремонт или се счупи остават непокрити линии и тези неизминати километри ние не ги осчетоводяваме.
- Тоест, често се е случвало да не се изпълнява графика на приетата от ОбС транспортна схема, така ли?
- Точно така. И тези 170 хил. км.
повече се явяват от това, че нашите автобуси са станали по-надеждни и се чупят по-малко. Основен ремонт са минали 2/3 от икарусите, откакто съм управител.
- Притеснява ли Ви външният одит, който е влезнал в дружеството?
- Не.
- А защо не сте превеждали дължимите 50 на сто от наемите на общината?
- Да, не съм. Но ако трябва да преценявам дали да дам заплати на хората, да платя горивото или да преведа пари на общината, винаги избирам първото.
- Не сте ли алармирали, че дружеството е в тежко финансово състояние?
- Сигнализирал, съм разбира се. Досега съм писал над 10 писма, последното е през юни до кмета на общината, че приходите в дружеството намаляват. В писмата призовавам да бъдат взети мерки за намаляване на маршрутните таксита, които вземат от нашите клиенти, поради което дневно приходите ни намаляват с 1200 до 2000 лева дневно.
- Но не сте уведомил кмета, че дружеството се декапитализира?
- Уведомил съм принципала си, който трябва да реши какво да се прави занапред.
- Вие сте представител на ГЕРБ, нима не сте споделял за състоянието на дружеството с групата общински съветници от Вашата партия?
- С всички съветници съм споделял какво става с дружеството. Последното писмо до кмета, което написах беше до вр. изп. длъжността кмет Калинка Пенева. В него отново призовах да бъдат намалени маршрутните таксита, тъй като Общината дава разрешения за тях. Именно общината е допуснала да има прекомерно много таксита, които започват да карат по линиите на автобусите. За това ние нямаме никаква вина. Освен това ние не сме овластени да се справим с този проблем.
- Ще си подадете ли оставката?
- Няма да подавам оставка. Мнението на кмета по този въпрос не ме интересува. Той не ме е назначил на работа. ОбС ме е назначил и ако общинският съвет прецени, че трябва да ме освободи – ще си тръгна. Но питам аз защо на заседанието на групата съветници на ГЕРБ в сряда, на което присъства и Николай Сираков, той и дума не обели нито че ще се прави одит на дружеството, нито че трябва да си подавам оставка. И кмета и аз сме от ГЕРБ.
След като той счита, че трябва да си говорим по вестниците, ще си говорим чрез тях

Източник: 100 Вести